| 개요 |
Overview |
| ○○○○사의 ○○○○ 시스템은 자력을 이용한 물류이송 시스템으로, 일반 회전형 모터를 사용하는 기존 물류시스템과 비교하여 직선 구동력을 직접 발생시키는 특유의 장점이 있으므로, 회전형에 비해 스크류, 체인, 기어 시스템 등의 기계적인 변환 장치가 필요 없으며, 마찰에 의한 에너지의 손실과 소음 발생을 최소화한 혁신적인 물류 시스템입니다. |
LSM generates linear power by itself, and so it does not need mechanical transfer equipment such as screw, or chain gear system for operation. |
| 리니어 동기식 모터 |
Linear Synchronous Motor |
| - 일반 회전형 모터에 비해 직선 구동력을 직접 발생시키는 특유의 장점이 있어, 회전형에 비해 스크류, 체인, 기어 시스템 등의 기계적인 변환 장치가 필요 없으며, 이로인해 마찰에 의한 에너지 손실과 소음 발생이 최소화됨. |
- LSM generates linear power by itself, and so it does not need mechanical transfer equipment such as screw, or chain gear system. |
| - 이동자 측이 영구자석, 고정자가 전자석으로 구성되어 이동자에 일체의 Cable 구성이 필요 없음. |
- The Vehicle consists of the permanent magnet arrays and the stators that are electro-magnetic, which allows the vehicle not to require any cable connection. |
| (거리제한 無) |
(No distance limitation) |
| Motor/Magnetic Gap |
Motor/Magnetic Gap |
| - 2mm~20mm 까지 Gap 구성 가능 |
- Possible to configure Gap from 2㎜ to maximum 20㎜ |
| - Chamber나 격벽 설치 가능 (진공챔버, 화학품 취급 환경) |
- Possible to install in chamber and barrier (Vacuum chamber, chemical environment) |
| - Particle 및 진동 최소화 (Main 구동부 비접촉) |
- Minimized particle and vibration minimization (The moving parts are non-contact) |
| 제품군 |
Product Line-up |
| ○○○○ ○○ |
○○○○ ○○ |
| - 허용 중량: 1~2kg |
- Payload : 1~2 kg |
| - 전원: 36V DC |
- Power : 36V DC |
| - 모듈: 0.25M, 1M, Curve, 분기 |
- Size : 0.25M, 1M, Curve, Branch |
| - 구동온도: 0~50ºC |
- Operating temperature : 0~50ºC |
| - 속도: 2M/S |
- Speed : 2M/S |
| - 위치정밀도: ±0.5mm |
- Repeatability : ±0.5mm |
| - Motor Controller: 내장 |
- Motor Controller : Built-In |
| 시스템 특징 |
System features |
| 기구 |
Mechanical |
| - 시스템 라인 크기 축소 (Buffer 구간/ Dry Conveyor 구간 삭제 가능) |
- Reduce line foot print (Buffer zone / dry conveyor zone can be removed) |
| - 정지를 위한 별도의 공압/기수/센서 구성 불필요 (시스템 간소화) |
- Pneumatic / mechanical parts / sensors are not required to stop the vehicle (Simplified system) |
| 제어 |
Control |
| - 개별 대차의 속도/가속도/정지구간 등 자유롭게 제어 가능 |
- Users can freely control the speed / acceleration / stop zone for each carrier |
| - 각각의 이송품에 대한 개별 제어 및 Tracking 가능 |
- Individual control and tracking are possible for each feed products |
| 생산 |
Production |
| - 생산량 증가(기존 Conveyor 대비 최고 2배 이상 처리 속도) |
- Increase productivity (expected to be 2 times faster than conventional conveyor) |
| - 비접촉 방식(Guide 제외)으로 분진 제어 가능 (불량률 감소) |
- Users can control particle without contact (Except guide), which lowers failure rates |
| - 진동 최소화로 운송품 충격 최소화 |
- Reduction in feed products by minimizing its vibrations |
| - 충돌방지 기능 내장으로 충돌로 인한 제품 불량 최소화 |
- Minimizes product loss by collision avoidance function installed within LSM |
| 유지보수 |
Maintenance |
| - 별도 유지보수 필요 없음 (소모성 파트 無) |
- No need for extra maintenance work (No consumable parts are required) |
| - 모터 전자석 이상 발생 시 단순 교체 후 작업재개 가능(15분 이내) |
- When motor-block error occurs, users can simply re-operate the vehicle by replacing its motor (15 minutes are expected for the action) |
| 작업 |
Work |
| - 분진/소음/진동 최소화로 작업자 환경 최적화 |
- Provides a better working environment for workers by minimizing particle, noise, and vibration |
| TCO |
TCO |
| - 생산량 증가, 유지보수 비용 감소, 유지보수비용 시간 및 불량률 계산시 기존 물류 시스템 대비 운영비용 낮음 |
- Economical and more effective than any conventional conveyor system, counting all the productivity increase, maintenance time & cost, operating cost, and product loss |
