| The differential is a device that splits power between 2 wheels. |
Diferansiyel, iki tekerlek arasında gücü bölen bir tertibattır. |
| As a car drives straight, its wheels will travel the same distance and rotate at the same speed. |
Araba düz yolda ilerlerken, tekerlekleri de aynı mesafeyi kateder ve aynı hızda döner. |
| When a car turns, the outside wheels will follow a longer path around the curve. |
Araba döndüğünde ise dışta kalan tekerlek eğri üzerinde daha uzun bir yolu takip eder. |
| If the inside and outside wheels were connected by a mechanically solid axle, they would force each other to rotate at the same speed. |
İç ve dış tekerlekler mekanik olarak sabit bir dingil ile bağlı olsaydı, o zaman birbirlerini aynı hızda dönmeye zorlayacaklardı. |
| The speed difference between the wheels on the shorter, inside path and the wheels on the longer, outside path would result in tire wear, poor handling, and if the traction of the tires were too great, the axle itself could be damaged. |
İçte kalan kısa yol üzerindeki tekerlekler ile dışta kalan, uzun yol üzerindeki tekerlekler arasındaki hız farkı, tekerlek aşınmasına ve kontrol zaafiyetine neden olacaktı ve tekerlekler arası çekişin çok fazla olması halinde, dingilin kendisi hasar görecekti. |
| Automobiles can have several types of differentials; Open, Limited-Slip, and Locking. |
Otomobillerin Açık, Sınırlı-Kaymalı ve Kilitli olmak üzere muhtelif tipte diferansiyeli olabilir. |
| An open differential lets either wheel spin at any speed traction allows. |
Açık diferansiyel her iki tekerleğin de çekişin izin verdiği hızda dönmesini sağlar. |
| The majority of cars on the road have this kind of differential. |
Halihazırda seyirde olan arabaların büyük çoğunluğunda bu tip bir diferansiyel vardır. |
| A limited slip differential has either viscous liquid or small clutch packs to allow power to go to the wheel with traction while the other wheel is spinning without traction. |
Sınırlı-kaymalı diferansiyelde diğer tekerlek çekme olmadan dönerken, gücü, çeken tekerleğe yönlendiren ya viskoz bir sıvı ya da küçük kavrama dişli tertibatı bulunur. |
| This type of differential is mostly seen on sports cars. |
Bu tip diferansiyel ise en çok spor arabalarda görülür. |
| A locking differential uses a mechanical connection to lock or unlock both wheels. |
Kilitlemeli diferansiyel her iki tekerleği kilitlemek ve bırakmak için mekanik bir bağlantı kullanır. |
| The only usual application for this is off-roading in trucks or SUVs. |
Bunun yegane olağan uygulaması kamyonların veya SUV'lerin arazide kullanımıdır. |
